<< 4 >>

Koppla ihop och koppla isär

Att koppla ihop två vagnar är i princip enkelt. Med de flesta koppeltyper är det bara att låta vagnarna rulla mot varandra och när kopplen möts hakar de fast i varandra av sig själva.

Koppla isär kan däremot ske på många olika sätt beroende på koppeltyp.

Bygelkoppel

När två bygelkoppel väl har hakat fast i varandra sitter de ihop ordentligt. Mycket liten risk att två vagnar av misstag lossnar från varandra. Å andra sidan är det lite bökigt att koppla isär när man verkligen vill ta loss vagnarna.

Svårigheten ligger i att bägge byglarna måste lyftas samtidigt och det är svårt att åstadkomma bara genom att fatta tag med en vagn i vardera handen - ofta får man bända och vrida och ruska på vagnarna och till sist lossnar de, men hela förfarandet är ganska okontrollerat.

Tricket är att istället lyfta byglarna från undersidan med något litet platt verktyg som kan trycka upp de spröt som sitter på byglarnas undersida:

Öppna bygelkopplen med ett platt verktyg underifrån.

”Horisontella” koppel

Sen finns det en stor grupp koppel, sinsemellan olika, men med det gemensamt att de hakar fast i varandra horisontellt (till skillnad från bygelkoppel som fäster vertikalt när bygeln lägger sig ner bakom en pigg):

Ett horisontellt koppel sett uppifrån.

Likt bygelkopplen har även dessa koppel spröt på undersidan som kan lyftas för att koppla isär, men tack vare sin horisontella konstruktion kan man även enkelt lossa två vagnar genom att bara lyfta den ena:

Horisontella koppel kan enkelt lyftas isär.

Avkopplingsräls

Några tillverkare av räls tillhandahåller s.k. avkopplingsräls. Dolt i banvallen finns en mekanism som, manuellt eller elektriskt, kan höjas upp och lyfta de ovan nämnda spröten på kopplens undersida.

Magnetisk isärkoppling

En tredje variant av koppel är KaDee-koppel. Det hör till gruppen horisontella koppel ovan och är alltså enkla att koppla isär genom att lyfta den ena vagnen en liten bit.

KaDee-koppel.

Men dessutom är KaDee-koppel försedda med en järnkrok på undersidan. Dessa kan användas för isärkoppling genom att man monterar magneter på eller under rälsen. Magnetfältet vrider dessa krokar i sidled och öppnar kopplet.

Magneter under rälsen öppnar KaDee-kopplen.

För att undvika att vagnar kopplas isär av misstag när de passerar magneten är kopplen så konstruerade att de inte öppnas när vagnarna rullar. Det krävs att tåget stannar och backar över magneten för att de ska kunna kopplas isär på detta sätt.