mj-guiden / teknik / tekniken som får tågen att rulla /
3
Räls
Rälsen består av två räler förbundna med slipers.
För modelljärnvägar finns det två huvudtyper av räls; med banvall respektive utan banvall.
Banvallen är den bädd av ballast (stenar) som rälsen vilar på.
Sektionsräls är den vanligaste typen av räls. Det är färdiga bitar räls, raka av olika längd och kurvor av olika radie, som sätts ihop till järnvägsspår. Flexräls är längre bitar av räls som är avsedd att kapas till önskad längd och även kan böjas till önskad radie.
Sektionsräls: med och utan banvall; raka av olika längd; kurvor med olika radie.
Flexräls som kan böjas och kapas efter behov.
En viktig typ av räls är växeln som gör det möjligt att förgrena järnvägsspår. Växeln består av två rörliga räler, s.k. växeltungor, som kan läggas an mot antingen den ena eller andra rälen och på så vis styra tågets hjul till det ena eller andra järnvägsspåret.
Växel
Växeltungor
Code
Rälens höjd anges med ett mått som kallas code, till exempel code 83 vilket betyder att rälens höjd är 83/1000 av en tum.
Rälsprofil, fabrikat Tillig H0 Elite; höjd 2,07 mm = 83/1000 tum = code 83.